Для отримання оптових цін, пройдіть, реєстрацію
MAPCO 52870 Осевой шарнир, рулевая тяга
| Виробник | MAPCO |
|---|---|
| Номер | 52870 |
| Ім'я | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| Общая длина [мм] | 253 |
| Наружная резьба [мм] | M16x1,5, M14x1,5 |
| необхідна кількість | 2 |
| Сторона установки | передня вісь, двостороння |
| Оригінальні номери | |
| MERCEDES-BENZ | 2123302103 |
| Виробник | Артикул | Опис | Інформація | К-ть | Ціна | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAPCO | 52870 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Запит | |||||
Аналоги для MAPCO 52870 |
||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.31.217 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
5-7 днів | 2 | 634.69 грн. | |||
| DELPHI | TA2712 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
2-4 дні | 1 | 641.51 грн. | |||
| 28 днів | 7 | 901.14 грн. | ||||||
| 28 днів | 2 | 928.98 грн. | ||||||
| 28 днів | 968.22 грн. | |||||||
|
|
FEBI BILSTEIN | 36505 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
28 днів | 9 | 922.02 грн. | ||
| 28 днів | 928.35 грн. | |||||||
| 28 днів | 2 | 931.52 грн. | ||||||
| 3-5 дні | 1 | 1 103.87 грн. | ||||||
| 1-2 дні | 1 | 1 153.73 грн. | ||||||
| LEMFORDER | 34605 01 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
1-2 дні | 3 | 1 803.62 грн. | |||
| 5-7 днів | 1 | 2 129.26 грн. | ||||||
| METZGER | 51023908 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
1-2 дні | 10 | 854.37 грн. | |||
| MEYLE | 016 031 0011 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
28 днів | 1 | 1 581.42 грн. | |||
| MOOG | ME-AX-10146 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
28 днів | 8 | 1 146.04 грн. | |||
| SIDEM | 49015 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
28 днів | 2 | 889.12 грн. | |||
| 1-2 дні | 4 | 1 415.31 грн. | ||||||
| 5-7 днів | 4 | 1 662.71 грн. | ||||||
| SWAG | 10 93 6505 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
28 днів | 1 | 963.79 грн. | |||
|
|
FEBI BILSTEIN | 38970 |
Поперечна рульова тяга
|
28 днів | 1 767.47 грн. | |||
| 28 днів | 9 | 1 772.53 грн. | ||||||
|
|
FEBI BILSTEIN | 38971 |
Поперечна рульова тяга
|
28 днів | 6 | 1 795.31 грн. | ||
| 28 днів | 1 807.34 грн. | |||||||
| 28 днів | 4 | 1 813.67 грн. | ||||||
Контакти
© Autooriginal. All rights reserved

