Для отримання оптових цін, пройдіть, реєстрацію
BTA H3G002BTA Подшипник, приводной вал
| Виробник | BTA |
|---|---|
| Номер | H3G002BTA |
| Ім'я | Подшипник, приводной вал |
| Толщина [мм] | 19 |
| Внутренний диаметр | 45 |
| необхідна кількість | 2 |
| Наружный диаметр [мм] | 75 |
| Сторона установки | передній міст |
| Оригінальні номери | |
| FORD | 1061831, 1459756, 1701597 |
| FORD USA | 6G913C073AA, 97AG3C083AD, AV613C083AA |
| Виробник | Артикул | Опис | Інформація | К-ть | Ціна | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTA | H3G002BTA |
Подшипник, приводной вал
|
Запит | |||||
Аналоги для BTA H3G002BTA |
||||||||
| NTY | NLPFR001 |
|
28 днів | 7 | 459.43 грн. | |||
| 17 днів | 5 | 474 грн. | ||||||
| 2-5 днів | 2 | 498.19 грн. | ||||||
| 28 днів | 1 | 637.25 грн. | ||||||
| 28 днів | 6 | 646.75 грн. | ||||||
|
|
FORD | 1061831 |
Комплект підшипника маточини колеса
|
70 днів | 5 419.92 грн. | |||
|
|
FEBI | 19945 |
Підшипник приводного валу
|
5-7 днів | 1 | 1 202.98 грн. | ||
| 2-4 дні | 1 | 1 274.40 грн. | ||||||
| 2-4 дні | 2 | 1 339.47 грн. | ||||||
| 1-2 дні | 5 | 1 388.24 грн. | ||||||
| BSG | BSG 30-635-001 |
Підшипник, приводний вал
|
2-3 дні | 10 | 447.94 грн. | |||
|
|
FEBI BILSTEIN | 19945 |
Підшипник, приводний вал
|
5-7 днів | 1 | 1 202.98 грн. | ||
| 2-3 дні | 6 | 1 247.12 грн. | ||||||
| 2-4 дні | 1 | 1 274.40 грн. | ||||||
| 1-2 дні | 19 | 1 338.48 грн. | ||||||
| 2-4 дні | 2 | 1 339.47 грн. | ||||||
| 1-2 дні | 1 | 1 353.63 грн. | ||||||
| 1-2 дні | 5 | 1 388.24 грн. | ||||||
|
|
FORD | 1459756 |
Підшипник, приводний вал
|
70 днів | 3 677.80 грн. | |||
|
|
FORD | 1701597 |
Підшипник, приводний вал
|
70 днів | 7 884.82 грн. | |||
| METALCAUCHO | 05685 |
Підшипник, приводний вал
|
28 днів | 11 | 455.64 грн. | |||
| 28 днів | 457.53 грн. | |||||||
| 2-3 дні | 14 | 514.25 грн. | ||||||
| MEYLE | 714 151 0002 |
Підшипник, приводний вал
|
1-3 дні | 3 | 1 047.88 грн. | |||
| 1-2 дні | 17 | 1 204.35 грн. | ||||||
| 2-4 дні | 2 | 1 248.27 грн. | ||||||
Контакти
© Autooriginal. All rights reserved
