MERCEDES-BENZ 100 автобус (631) D - Генератор

Специфікації

? отвору [мм]

• 10,2

? отвору 1 [мм]

• 10
• 11

? шківа [мм]

• 0
• 44
• 45
• 48
• 50
• 53
• 65
• 66
• 68
• 69
• 70
• 72
• 75
• 76

Версия

• 2010118.0
• 2010122.0
• CAL10118AS
• CAL10122AS

Вес [кг]

• 2,71
• 5

відстань від ремінного шківа до генератора [мм]

• 77
• 92

Гарантия

• Гарантия 2 роки

Диаметр [мм]

• 50
• 54
• 67
• 69
• 70
• 71
• 72
• 74
• 82

Диапазон разброса [мм]

• 56

Длина 1 [мм]

• 20
• 22
• 36
• 75
• 76
• 77
• 91,5

Длина 1/довжина 2 [мм]

• 56.0 / -

Длина 2 [мм]

• 20
• 22
• 56
• 57

для артикулу №

• 210111

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• з вбудованим регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• B+ D+
• M8 B+ M5 D+
• PL22
• PLUG383

Качество

• FRC REMAN

Клемма

• M8
• Plug

Количество канавок

• 1
• 6

Количество ребер

• 1
• 6

Модель бортовой сети

• для транспортного засобу з 12в бортовою мережею

Модель генератора

• викл. вакуумний насос
• для трифазного генератора змінного струму

Направление вращения

• по годинниковій стрілці

Напряжение [В]

• 12
• 14
• 24

Напряжение заряда [В]

• 14

Новая деталь

Номер технической информации

• C01
• C04

обмеження виробника

• BOSCH

Положение / градуси

• 60? L
• <-/60°
• L 60
• li 60

Присоединение / затискач

• без підключення до тахометра
• з підключенням до тахометра

Регулятор ид. №

• PL22

рекомендовані додаткові ремонтні роботи

• Клиновой ремень / поликлиновий ремінь

Ременной шкив

• Ременный шкив
• без ремінного шківа
• без ремінного шківа вільного ходу
• з багатострумковим струмковим шківом
• з клиноремінним шківом реберним
• з ремінним шківом

Сила тока [A]

• 120
• 55
• 75
• 80

струм зарядки від генератора (А)

• 110
• 115
• 120
• 55
• 65
• 75
• 80
• 90

Тип крепления

• Простое крепление через проушины

Тип системы охлаждения

• з повітряним охолодженням

Толщина 1 [мм]

• 56

Ширина (мм)

• 56

Электронный регулятор