Для отримання оптових цін, пройдіть, реєстрацію
SWAG 64 94 5352 Осевой шарнир, рулевая тяга
| Виробник | SWAG |
|---|---|
| Номер | 64 94 5352 |
| Ім'я | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| Длина [мм] | 240 |
| Наружная резьба [мм] | M14x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13, 12 |
| необхідна кількість | 2 |
| Сторона установки | передня вісь, двостороння |
| Виробник | Артикул | Опис | Інформація | К-ть | Ціна | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWAG | 64 94 5352 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
28 днів | 2 | 781.04 грн. | |||
Аналоги для SWAG 64 94 5352 |
||||||||
| TEKNOROT | CI-343 |
|
1-2 дні | 3 | 356.98 грн. | |||
| 17 днів | 5 | 385.20 грн. | ||||||
| TOPRAN | 723718 |
HP723 718 Рульова тяга HANS PRIES (шт.)
|
28 днів | 358.06 грн. | ||||
| 2-4 дні | 2 | 360.93 грн. | ||||||
| 28 днів | 3 | 374.45 грн. | ||||||
|
|
FEBI | 45352 |
Кермова тяга (без наконечника)
|
28 днів | 732.50 грн. | |||
| 28 днів | 3 | 755.19 грн. | ||||||
| A.B.S. | 240708 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
3-5 дні | 2 | 385 грн. | |||
|
|
FEBI BILSTEIN | 45352 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
28 днів | 732.50 грн. | |||
| 28 днів | 3 | 755.19 грн. | ||||||
| QUINTON HAZELL | QR3998S |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
3-5 дні | 1 | 426.40 грн. | |||
| SASIC | 7770017 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
28 днів | 2 | 532.67 грн. | |||
| 28 днів | 1 | 533.30 грн. | ||||||
| 28 днів | 1 | 535.82 грн. | ||||||
| SIDEM | 53118 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
28 днів | 20+ | 491.07 грн. | |||
| 1-2 дні | 1 | 754.64 грн. | ||||||
| 2-3 дні | 10 | 757.89 грн. | ||||||
| 1-2 дні | 9 | 760.91 грн. | ||||||
| RTS | 92-90529-010 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
|
1-2 дні | 3 | 422.57 грн. | |||
| DELPHI | TA3246 |
Рулевая тяга боковая (без наконечника)
|
28 днів | 20+ | 720.52 грн. | |||
| 28 днів | 3 | 726.20 грн. | ||||||
| 28 днів | 736.28 грн. | |||||||
| 2-4 дні | 2 | 763.25 грн. | ||||||
| 1-3 дні | 4 | 961.02 грн. | ||||||
| MEYLE | 40-16 031 0002/HD |
Рулевая тяга боковая (без наконечника)
|
28 днів | 4 | 1 485.17 грн. | |||
Контакти
© Autooriginal. All rights reserved
