VOLVO V70 I (LV) 2.3 Turbo - Электроника двигателя

Специфікації

Версия

• Zr

Вес [г]

• 250
• 291
• 48

Вес [кг]

• 0,024
• 0,04
• 0,06
• 0,090
• 0,1
• 0,188
• 0,255
• 0,335
• 0,7
• 0.025

Вид эксплуатации

• електрична

Впускн. ? [мм]

• 70
• 80

Выпускн.-? [мм]

• 70
• 80

Высота [мм]

• 130
• 39
• 45
• 79
• 88

Давление [бар]

• 0,5

Давление переключения [бар]

• 0,5

Давление переключения до [бар]

• 0,58

Давление переключения от [бар]

• 0,39

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 80

Длина [дюйм]

• 19,68
• 7,87

Длина [мм]

• 130
• 145
• 160
• 200
• 300
• 310
• 39
• 400
• 460
• 500
• 505
• 540
• 550
• 570
• 640
• 660
• 740
• 79
• 88

Длина кабеля [мм]

• 140
• 150
• 160
• 180
• 310
• 315
• 395
• 460
• 505
• 510
• 525
• 540
• 550
• 560
• 640
• 740
• 750
• 770
• 800
• 890

для артикулу №

• 330351
• 550135
• 550144
• 558236
• 570029

для виробника рульового управління

• BOSCH

для оригінального номера

• 0 258 003 626
• 0 258 003 668
• 08 25 463
• 1618R0
• 7403507697
• 9 186 486
• Opel 826924

Дополнительный артикул / додаткова інформація 2

• без дужки
• без штекера
• встановлювати тільки з оригінальним кріпленням
• для колінчастого вала
• з гумовою втулкою
• з кабелем

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без монтажного інструменту
• без трубопроводу
• з прокладкою
• з ущільненнями

Допуск [%]

• 15

Замена по километрам

• 100000

Исполнение штекера

• Папа
• Плоский штекер

Качество

• OE

Количество

• 1

Количество полюсов

• 1
• 2
• 3
• 4
• 6

Количество присоединений

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Количество проводов

• 4

Количество проводов

• 4

колір кожуха

• зелений
• чорний

Лямда-зонд

• Диагностический зонд
• Лямбда-зонд пальчиковый
• Лямбда-зонд планарный
• Регулирующий зонд
• опалення

Материал

• полімерний матеріал

Момент затяжки [Нм]

• 45

Монтажная глубина [мм]

• 32

Направление вращения

• проти годинникової стрілки

Напряжение [В]

• 12

Напряжение включения [бар]

• 0,4 - 0,6

не замкнене на масу

Номер технической информации

• Circuit N.C.

Номинальное напряжение [V]

• 12

Номинальное сопротивление [Oм]

• 5,5

обмеження виробника

• 8ET 009 142-991
• 8ET 009 149-071
• DENSO

Общая длина [мм]

• 1765
• 500
• 530
• 680
• 685
• 700

Параметр

• 251692

Присоединение / затискач

• при необхідності штекерне з'єднання підігнати

Рабочее давление до [бар]

• 10

Размер резьбы

• 1/8 x 27 NPTF
• 10 x 1
• 14 x 1,5
• M 10x1
• M 12X1,5
• M 14 x 1,5
• M 14x1,5
• M 18x1,5
• M10
• M10 x 1
• M10X1.0
• M10x1
• M12x1,5
• M12x1.5
• M14 X 1,5
• M14 x 1.5
• M14x1,5
• M14x1.5
• M18X1.5

Размер резьбы 1

• M12 x 1.5
• M12x1.5

рекомендовані додаткові ремонтні роботи

• Воздушный фильтр

Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]

• 160000

Система выпуска ОГ

• до каталізатора
• перед каталізатором

Сопротивление [Ом]

• 2200
• 257
• 300
• 330
• 4

Спецификация

• 26
• 32

також продається як універсальний артикул, див. артикул №

• 77004

Температурный диапазон

• 25
• 80

Тип датчика

• NTC - Датчик
• Датчик Холла
• Индуктивный датчик
• Ползунковыйпотенциометр

Тип корпуса

• з корпусом

Тип сборки

• Плоскоштепсельное соединение
• закріплено болтами / шурупами

Форма

• овал
• прямокутний

Форма штерсельного корпуса

• кругла
• кутовий
• овал
• прямокутний

Функции комбинированного переключателя

• Устройство с размыкающим контактом

Цвет

• чорний

Ширина (мм)

• 107
• 40
• 61
• 70
• 79

Ширина зева гаечного ключа

• 19
• 19 mm
• 24