ROVER 400 (RT) 420 Di - Шарнир независимой подвески / поворотного важеля

Специфікації

Автомобиль с лево- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування

Вес [г]

• 300
• 390

Вес [кг]

• 0,200
• 0,227178
• 0,348053
• 0,35
• 0,36
• 0,367153
• 0,375

Высота [мм]

• 70

Диаметр [мм]

• 35
• 40

Длина 1/довжина 2 [мм]

• 40

Дополнительный артикул / додаткова інформація 2

• без захисного кільця
• з укріплювальним матеріалом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• з аксесуарами

Монтажный диаметр [мм]

• 14,3

на вибір

Наружная резьба [мм]

• M10

Наружная резьба 1 [мм]

• 12 x 1,25

Наружная резьба 2 [мм]

• M 12x1,25
• M10x1,25
• M12x1,25

Наружный диаметр [мм]

• 40
• 40,05

Наружный диаметр 1 [мм]

• 35,2
• 35,22
• 40

необхідна кількість

• 2

Номер технической информации

• Ball joint
• Rotula de suspension

обмеження виробника

• MUSASHI

Общая высота [мм]

• 83

Покатость конуса

• 1/10
• 1/8
• 1:8

Размер конуса [мм]

• 12,7
• 14
• 14,6
• 15,6
• 16

Размер резьбы

• M10x1,25
• M10x1.25
• M12*1.25
• M12x1.25

Размер резьбы 2

• M RHT M12x1.25
• M10x1,25
• M12x1,25

Сторона установки

• всередині
• з обох сторін
• задній міст
• зверху
• зліва
• знизу
• передня вісь нижня
• передня вісь, двостороння
• передній міст
• передній міст зліва
• передній міст праворуч
• праворуч

Ширина (мм)

• 40