OPEL CAMPO (TF_) 2.5 DTI - Шарнир независимой подвески / поворотного важеля

Специфікації

Автомобиль с лево- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування

Вес [кг]

• 0,55
• 0,550
• 0,65
• 0,696
• 0,715113
• 0,8
• 1,26712
• 1,28

Высота упаковки [см]

• 9

Диаметр [мм]

• 17,5

Диаметр 1 [мм]

• 14,7

Длина упаковки [см]

• 9,5

для оригінального номера

• 03 10 821

Дополнительный артикул / додаткова інформація 2

• з укріплювальним матеріалом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• з аксесуарами
• з додатковими матеріалами

Монтажный диаметр [мм]

• 18

Наружная резьба [мм]

• M14 X 1,5
• M18 x 1,5

Наружная резьба 1 [мм]

• 14 x 1,5

Наружная резьба 2 [мм]

• M14x1,5

необхідна кількість

• 2

Номер технической информации

• Ball joint
• Rotula de suspension

Общая высота [мм]

• 101

Параметр

• DITAS

Покатость конуса

• 1,8
• 1/8
• 1:6

Размер конуса [мм]

• 14,7
• 15,6
• 17,4
• 17,5

Размер резьбы

• M14*1.5
• M14X1.5 RHT
• M14x1,5

Размер резьбы 1

• M14x1.5R
• MM14x1.5R

Размер резьбы 2

• M14x1,5

Сторона установки

• всередині
• з обох сторін
• зверху
• зліва
• знизу
• зовнішній
• передня вісь верхня
• передня вісь нижня
• передня вісь, двостороння
• передній міст
• передній міст зліва
• передній міст праворуч
• праворуч
• спереду

Тип сборки

• закріплено болтами / шурупами

Число отверстий

• 4

Ширина упаковки [см]

• 8