MAZDA 5 (CR19) 2.3 - Соединительная тяга

Специфікації

варіант оснащення

• FAI Economy Range

Вес [г]

• 336
• 415

Вес [кг]

• 0,3
• 0,300
• 0,320
• 0,34
• 0,375
• 0,376
• 0,386
• 0,4
• 0,52
• 0,550
• 1,484
• 1,49

Высота 1 [мм]

• 45

Диаметр 1 [мм]

• 18,2

діаметр 2 (мм)

• 18,2

діаметр 3 (мм)

• 9

Длина [мм]

• 100
• 296
• 297
• 298
• 305
• 306
• 74
• 75
• 76
• 76,5
• 78
• 99

Длина 1 [мм]

• 223
• 288
• 307
• 76,5

для оригінального номера

• 1 469 208

дозвіл виробника

• HPS standard

Дополнительный артикул / додаткова інформація 2

• з гумовим підшипником
• з укріплювальним матеріалом
• необхідно спеціальне монтажне обладнання

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• з аксесуарами

Качество

• A1

Материал

• Чугун
• листова сталь
• сталь

Наружная резьба [мм]

• M 10 x 1,5
• M10 x 1,5
• M10x1,25
• M10x1,5

Наружная резьба 1 [мм]

• M10x1,5

Наружная резьба 2 [мм]

• M10x1,25

необхідна кількість

• 2

Параметр

• DIPAR
• DIPAR.
• High Quality

Размер резьбы

• M10x1,5

Размер резьбы 1

• M10x1,5
• M10x1.25
• M10x1.5
• MM10X1.5R

Размер резьбы 2

• M10x1,25
• M10x1,5
• M10x1.25
• M10x1.5

Секция / частина

• верхня частина
• задня частина
• передня частина

Стойка

• Направляющая штанга
• Соединительная штанга
• Шатун
• Штанга с качающимися полуосями

Сторона установки

• Задняя ось двусторонне
• з обох сторін
• задній міст
• задній міст верхній
• задній міст нижній
• зверху
• зліва
• знизу
• передня вісь, двостороння
• передній міст
• передній міст зліва
• передній міст праворуч
• праворуч
• спереду

Тип резьбы

• з правою різьбою

Тип руля

• Поперечный рычаг