LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V Turbo (838AM1AA) - Рулевой механизм / насос

Специфікації

? фланця [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування
• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Версия

• DSR1046L
• DSR1047L

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гідравлічний

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm MALE

Высота входного штока [мм]

• 35
• 50
• 60

Гарантия

• Гарантия 2 роки

Давление [бар]

• 100
• 80

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 17,5

Длина [мм]

• 1140
• 1150

Длина 1 [мм]

• 1140
• 1150

Длина осевого шарнира [мм]

• 275

Длина резьбы [мм]

• 35
• 60

для виробника рульового механізму

• TRW
• ZF

для виробника рульового управління

• SAGINAW
• TRW
• ZF

до діаметра вала [мм]

• 17

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без резервуара

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Новая деталь

обмеження виробника

• Remy
• SAGINAW
• Schutzfilter
• TRW
• ZF
• ZF - SAG

Общая длина [мм]

• 1140
• 1145

Организационный номер от

• WAT00314
• WAT00404
• WAT01255

Оснащение / обладнання

• для автомобілів без сервотронік-приводу управління
• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом
• для автомобілів з сервотронік-приводом управління

Оформление

• ZF

Присоединительная винтовая резьба

• M14 x 1,5 male

Профиль ступицы

• dreieckig 3-loch

Размер резьбы

• M12x1,5
• M12x1,5 / M16x1,5
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M8

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14x1,5

Ременной шкив

• без багатоструменевого ремінного шківа
• без ремінного шківа
• з ремінним шківом

Свойство вида соединения

• Зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Сторона установки

• передній міст зліва
• передній міст праворуч

Число зубцов входного штока

• 54