HYUNDAI ACCENT II седан (LC) 1.3 - Генератор

Специфікації

? отвору [мм]

• 8

? отвору 1 [мм]

• 8

? шківа [мм]

• 55
• 57
• 57,5
• 58
• 59
• 60
• 61

Версия

• 2032110.1
• 2032110.4
• CAL32110GS
• CAL32110OS

відстань від ремінного шківа до генератора [мм]

• 39,5
• 40

Возврат старой детали не обязателен

Гарантия

• Гарантия 2 роки

Диаметр [мм]

• 128
• 130
• 55
• 57
• 57,5
• 57,75
• 58
• 60

Диапазон разброса [мм]

• 54
• 54,5

Длина 1 [мм]

• 22
• 35

Длина 1/довжина 2 [мм]

• 13.0 / 53.0

Длина 2 [мм]

• 12,5
• 13
• 35

Длина 3 [мм]

• 54
• 55

для артикулу №

• 210022

Дополнительный артикул / додаткова інформація 2

• з овальним штекером

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• з вбудованим регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• B+ S L
• B+(M8),S,L
• PL07
• PL100
• PLUG300

Качество

• FRC REMAN

Клемма

• B+ (M8)
• M8

Количество канавок

• 4

Количество присоединений

• 2

Количество ребер

• 4

Компакт-генератор

Модель бортовой сети

• для транспортного засобу з 12в бортовою мережею

Модель генератора

• викл. вакуумний насос
• для трифазного генератора змінного струму

Направление вращения

• по годинниковій стрілці

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

Новая деталь

Номер технической информации

• C20

обмеження виробника

• Hyundai
• MANDO
• Valeo

Положение / градуси

• 30
• 30 re
• <-/30°
• L 30
• R 30
• li 30

Присоединение / затискач

• без підключення до тахометра

Расстояние / ? [мм]

• 39

Регулятор ид. №

• PL07
• PL100

рекомендовані додаткові ремонтні роботи

• Клиновой ремень / поликлиновий ремінь

Ременной шкив

• Шкив зубчатого ремня
• без ремінного шківа вільного ходу
• з багатострумковим струмковим шківом
• з клиноремінним шківом реберним
• з ремінним шківом

Сила тока [A]

• 90

струм зарядки від генератора (А)

• 75
• 80
• 90

Тип крепления

• Двойное крепление через проушины
• трьохточкове кріплення

Тип системы охлаждения

• з повітряним охолодженням

Толщина 1 [мм]

• 13

Ширина (мм)

• 53

Электронный регулятор