FIAT CINQUECENTO (170) 0.9 i.e. (170AC) - Рулевой механизм / насос

Специфікації

? фланця [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правостороннім розташуванням керма

• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• механічний
• ручний

Внутренняя резьба [мм]

• M12 x1.5 mm MALE

Высота входного штока [мм]

• 56
• 57
• 60,8

Гарантия

• Гарантия 2 роки

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 14
• 14,1

Длина [мм]

• 908

Длина 1 [мм]

• 56
• 910

Длина 1/довжина 2 [мм]

• stroke= 150

Длина осевого шарнира [мм]

• 166

Для ID рульового механізму

• Right Hand Rack

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество оборотов рулевого колеса

• 4

Лево-/правосторонній рух

• для правостороннього руху

Новая деталь

обмеження виробника

• Schutzfilter
• TRW

Общая длина [мм]

• 905
• 908
• 912
• 914

Оснащение / обладнання

• для автомобілів без посиленого рульового механізму
• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом

Размер резьбы

• M12x1,5
• M12x1.5

Размер резьбы осевой шарнир

• 12
• M12
• M12x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 240

Рулевое управление

• зубчатий вал рульового управління

Свойство вида соединения

• Зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Тип резьбы

• з зовнішньою різьбою

Тип резьбы, осьовий шарнір

• з зовнішньою різьбою

Число зубцов входного штока

• 16
• 17