AUDI A4 кабріо (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TDI - Рулевой механизм / насос

Специфікації

? труби [мм]

• 16

? фланця [мм]

• 10
• 30

Автомобиль с лево- / правостороннім розташуванням керма

• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

варіант оснащення

• Without Pulley

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гідравлічний

Виды насосов

• лопастний насос

відстань від адаптера до насоса [мм]

• 31

Гарантия

• Гарантия 2 роки

Давление [бар]

• 120

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 16

Диаметр точек крепления [мм]

• 8

для виробника рульового механізму

• ZF - KOYO

для виробника рульового управління

• ZF

для оригінального номера

• 8E0145155N

Дополнительный артикул / додаткова інформація 2

• Без шарикового шарнира
• без аксіального зчленування
• без кутового шарніра

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без резервуара

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

капітально відремонтований

Количество входов/виходів

• 2

Новая деталь

обмеження виробника

• KOYO
• KOYO/SMI
• Schutzfilter
• Sensor not supplied
• ZF
• ZF / KOYO
• faisceau dur DA
• fiche sur DA
• without tie rods

Общая длина [мм]

• 1040

Организационный номер от

• WAT00736
• WAT00739

Оснащение / обладнання

• для автомобілів без демпфера управління
• для автомобілів без сервотронік-приводу управління
• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом
• для автомобілів з сервотронік-приводом управління

Присоединительная винтовая резьба

• M14 X 1,5

Профиль ступицы

• 3-loch
• Triangle

Рабочее давление [бар]

• 110
• 120

Размер резьбы

• 3 x M8
• M14x1,5
• M16x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• M14x1,5

Размер резьбы соединения возвратного провода

• M16x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 80

Ременной шкив

• без багатоструменевого ремінного шківа
• без ремінного шківа

Свойство вида соединения

• не зубчастий

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Сторона установки

• передній міст зліва
• передній міст праворуч