ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 - Рулевой механизм / насос

Специфікації

? фланця [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правостороннім розташуванням керма

• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

варіант оснащення

• Twinspark

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гідравлічний

Внутренняя резьба [мм]

• M12 x 1.5mm MALE
• M14 x 1.5mm MALE

Высота входного штока [мм]

• 37
• 45
• 51,6

Гарантия

• Гарантия 2 роки

Давление [бар]

• 110
• 90

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 17
• 17,5
• 17,7

Длина [мм]

• 1100
• 1145
• 1150

Длина 1 [мм]

• 1110
• 1145
• 1150

для виробника рульового механізму

• TRW

для виробника рульового управління

• TRW
• ZF

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без кронштейна
• з кронштейном

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

капітально відремонтований

Количество ребер

• 1

Модельный год до

• 1997

Модельный год от

• 1992
• 1995

Новая деталь

обмеження виробника

• FAAB
• Schutzfilter
• TRW
• With hub
• ZF

Общая длина [мм]

• 1110
• 1137
• 1140
• 1150
• 1155
• 1170

Организационный номер от

• WAT01184
• WAT01190
• WAT01191
• WAT01194
• WAT01195
• WAT01197
• WAT01198

Оснащение / обладнання

• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом

Присоединительная винтовая резьба

• M12
• M14
• M14 X 1,5

Профиль ступицы

• Triangle

Рабочее давление [бар]

• 100

Размер резьбы

• 12 mm
• 14 mm
• M12
• M12x1,5
• M12x1,5 / M14x1,5
• M12x1,5/M14x1,5
• M14
• M14x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• 12
• M12
• M12x1,5
• M14x1,5

Размер резьбы поперечной рулевой тяги

• M12
• M12x1.5
• M14
• M14x1.5

Ременной шкив

• без ремінного шківа

Свойство вида соединения

• Зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Сторона установки

• передній міст зліва
• передній міст праворуч

Тип сборки

• закріплено болтами / шурупами

Число зубцов входного штока

• 54
• 56