HONDA ACCORD VI (CG, CK) 1.8 i - Рулевой механизм / насос

Спецификации

? фланца [мм]

• 10

? шкива [мм]

• 104
• 111
• 112

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Tuberia en linea

Вес [кг]

• 0,055
• 1,943

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm MALE

Высота входного штока [мм]

• 62
• 63

Высота подъема [мм]

• 142

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 17,5

Длина [мм]

• 1025

Длина 1 [мм]

• 1065

Длина осевого шарнира [мм]

• 125
• 65

для оригинального номера

• 53600-S1A-G03
• S1A

для производителя рулевого механизма

• SHOWA

для производителя рулевого управления

• SHOWA
• TRW

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество ребер

• 4

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1025
• 1030

ограничение производителя

• KAYABA
• LUK
• Schutzfilter
• TRW

Организационный номер от

• WAT00339
• WAT01284

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без ограничителя угла поворота
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Присоединительная винтовая резьба

• M14 x 1,5

Размер резьбы

• M14X1.5
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M16x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14x1,5
• M14x1.5

Ременной шкив

• со ремённым шкивом

Свойство вида соединения

• зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

Тип резьбы, осевой шарнир

• Внешняя резьба

Число зубцов входного штока

• 36