AUDI A6 (4B2, C5) 4.2 quattro - Рулевой механизм / насос

Спецификации

? фланца [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

Вес [кг]

• 8,320

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический

Виды насосов

• лопастной насос

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE
• M14 x 1.5mm MALE

Внутренняя резьба 1(мм)

• M14 x 1,5

Впускн. ? [мм]

• 16
• 18

Выпускн.-? [мм]

• 16

Высота [мм]

• 107
• 162
• 174

Высота входного штока [мм]

• 34
• 35
• 36,5
• 37,4
• 53,7

Высота подъема [мм]

• 170

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 120

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 19

Диаметр точек крепления [мм]

• 8

Длина [мм]

• 1060
• 1065
• 1066
• 1069
• 1070
• 128

Длина 1 [мм]

• 1070
• 34

Длина 2 [мм]

• 50

Длина осевого шарнира [мм]

• 125
• 130

Длина резьбы [мм]

• 34

Длина соединителя [мм]

• 33

для диаметра вала [мм]

• 15
• 19

для оригинального номера

• 4B0145155T
• 4B0145156

для производителя рулевого механизма

• ZF
• ZF-Koyo

для производителя рулевого управления

• KOYO / SMI
• Koyo
• ZF
• ZF/KOYO

для цилиндра

• exterior

до диаметра вала [мм]

• 17

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без амортизатора рулевого управления
• без резервуара

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• с аксиальным сочленением
• с рулевыми манжетами

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

капитально отремонтированный

Количество крепежных отверстий

• 2
• 3

Модельный год от

• 1997
• 1999

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1060
• 1065
• 1070
• 1075
• 1080
• 915

ограничение производителя

• KOYO
• KOYO/SMI
• KOYO/ZF
• LUK
• Schutzfilter
• With damper
• ZF
• ZF / KOYO
• with steering damper

Организационный номер от

• WAT00023
• WAT00033
• WAT00720
• WAT00725
• WAT00727
• WAT00728
• WAT00729
• WAT00730
• WAT00733
• WAT00737
• WAT00740
• WAT00748

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без датчика угла поворота
• для автомобилей без демпфера управления
• для автомобилей без сервотроник- привода управления
• для автомобилей с демпфером рулевого управления
• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Присоединительная винтовая резьба

• M14 x 1,5 femelle
• M14 x 1,5 male
• M18 X 1.5mm (Female)

Профиль ступицы

• Triangle

Размер резьбы

• M14 X 1,50
• M14x1,5
• M14x1,5 (I)
• M14x1,5 (O)
• M14x1,5 / M16x1,5
• M14x1,5/M16x1,5
• M14x1.5/M16x1.5
• M16 X 1,50
• M16x1,5
• M8

Размер резьбы 1

• M14x1,5

Размер резьбы 2

• M16x1,5

Размер резьбы на входе

• M18x1.5

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14x1,5
• NO

Размер резьбы поперечной рулевой тяги

• M14 x 1.5 (Female)

Размер резьбы соединения напорного трубопровода

• M16x1.5

Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2

• 510mm

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 510
• 80

Ременной шкив

• без ремённого шкива

Свойство вида соединения

• не зубчатый
• четырехугольный

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• 2.50 TURNS LOCK-LOCK
• 2.75 TURNS LOCK-LOCK
• Magnetfilter
• VER FOTOS.

Техника присоединения

• M16 X 1.5mm (Female)
• unverzahnt

Тип сборки

• Плоскоштепсельное соединение

Форма адаптера

• треугольный

Форма штерсельного корпуса

• круглый
• прямоугольный
• угловой