VOLKSWAGEN AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion - Генератор

Спецификации

? отверстия 1 [мм]

• 8

? шкива [мм]

• 49
• 49,5
• 50
• 50,5
• 56
• 57
• 57,2

Версия

• 2015449.1
• 2015456.1
• CAL15449GS
• CAL15456GS

Вес [г]

• 5800
• 7100
• 7300

Возврат старой детали не обязателен

Диаметр [мм]

• 49,5

Диапазон разброса [мм]

• 60,5
• 61,5

Длина 1 [мм]

• 28
• 38
• 39
• 39,5
• 40
• 41

Длина 2 [мм]

• 14
• 14,5
• 39,5
• 40
• 70

Длина 3 [мм]

• 56,5
• 60,5
• 61
• 61,5
• 62

для артикула №

• 209104
• 210496

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с встроенным регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• L, DFM
• L-DFM
• L-DFM (Plug 121)
• L-DFM Plug 121
• PL61
• Plug 650

Исполнение штекера

• Штекерный распределитель

капитально отремонтированный

Клемма

• M8 B+

Количество канавок

• 6

Количество крепежных отверстий

• 4

Количество ребер

• 6

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Модель генератора

• для трёхфазного генератора переменного тока

Направление вращения

• по часовой стрелке

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

Новая деталь

ограничение производителя

• Bosch
• VALEO

Положение / градусы

• R
• R 90
• li 90

Присоединение / зажим

• без подключения к тахометру

расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

• 48
• 48,5

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив

• без ременного шкива свободного хода
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с ременным шкивом свободного хода
• со ремённым шкивом

Тип крепления

• Двойное крепление через проушины
• четырехточечное крепление

ток зарядки от генератора (А)

• 110
• 140
• 150

Толщина 1 [мм]

• 14