Корзина
1 € = 44.70 грн.
1 € = $1.090
UAH
EUR
USD
UAH
Вход для партнеров
Каталоги
Масла и жидкости
Материалы для кузовного ремонта
Запчасти
Каталог SIGNEDA
Каталог Polcar
Контакты
Новости
Справочник
Контакты
Условия сотрудничества
Вход для партнеров
Масла и жидкости
Материалы для кузовного ремонта
Запчасти
Каталог SIGNEDA
Каталог Polcar
Контакты
Для получения оптовых цен, пройдите,
регистрацию
Автомобили
CITROEN
C4 Picasso I (UD_)
2.0 HDi 138
Рулевой механизм / насос
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 2.0 HDi 138 - Рулевой механизм / насос
Фильтр
Настройки
Показать:
Только доступные товары
LAUBER
56.0019
Гидравлический насос, рулевое управление
17 660.70 - 18 034.51 грн.
Выбрать
«
1
2
»
Спецификации
? фланца [мм]
10
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для левостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
вариант оснащения
Equivalente 17BE030
Версия
CSB70101GS
CSB70117GS
CSB70118GS
SSB70101.1
SSB70117.1
SSB70118.1
Вес [г]
5140
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации
гидравлический
электрический
электро-гидравлический
электронный
Высота входного штока [мм]
70
Гарантия
Гарантия 2 года
Диаметр [мм]
10
12
Диаметр входного штока [мм]
18,5
Длина 1 [мм]
1195
Длина осевого шарнира [мм]
313
для оригинального номера
400171
для производителя рулевого механизма
JTEKT
для производителя рулевого управления
JTEKT
Koyo
Mando
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового шарнира
без кабеля
без маслопровода
Заменяемая часть
Исполнение фильтра
Прямоточный фильтр
Новая деталь
Номер насоса
9684252580
Общая длина [мм]
1090
1193
1200
1250
ограничение производителя
HPI
HPI/KOYO
KOYO
Schutzfilter
TRW
Организационный номер от
WAT01078
WAT01081
Оснащение / оборудование
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Перенос информации
Стандартизированная сеть датчиков (CAN)
Размер резьбы
CONICOS (I)
CONICOS (O)
Conico (I)
Conico (O)
M10x1,5 / M12x1,5
Размер резьбы осевой шарнир
14X1,5
16
M14x1,5
M16
Ременной шкив
без многоручейкового ременного шкива
Свойство вида соединения
не зубчатый
Соблюдать сервисную информацию
Спецификация
Anschluss: 22 Kerben
Magnetfilter
VER FOTOS
Сторона установки
передний мост слева
передний мост справа
только в соединении с
Racores a presion
Поиск